特發(fā)華日汽車(chē)企業(yè)有限公司是由深圳經(jīng)濟特區發(fā)展公司與日本中京自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社、ACU企業(yè)株式會(huì )社共同興辦，于1983年5月注冊成立的第一家中日合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)。1984年5月，我從廣州調入華日公司工作。當時(shí)的華日雖說(shuō)小汽車(chē)出租已開(kāi)始試業(yè)，但公司的辦公場(chǎng)地卻只有幾間簡(jiǎn)陋的工棚，還是一個(gè)無(wú)廠(chǎng)房、無(wú)停車(chē)場(chǎng)、無(wú)倉庫的“三無(wú)”汽車(chē)企業(yè)。

最難忘的就是那段籌建的日子。公司坐落在離深圳河不遠的雞枝下村旁邊，當時(shí)，那里只是一座荒涼的山包，下面是爛泥塘，長(cháng)滿(mǎn)了蘆葦和紅蟲(chóng)，籌建人員便在那里開(kāi)始了華日的艱苦創(chuàng )業(yè)。沒(méi)有住房，大家租房打游擊，六七個(gè)人住一間房。沒(méi)有辦公地點(diǎn)，大伙就平整出一塊爛泥地，在上面搭起幾間簡(jiǎn)易房；沒(méi)有水，我們自己打水井；蚊叮蟲(chóng)咬、風(fēng)吹雨打都堅持了下來(lái)……日方技術(shù)人員也沒(méi)有像其他外資企業(yè)的外方技術(shù)人員那樣去住賓館，而是同中國員工一起住。條件雖然艱苦，但是大家都有一股勁，要盡快把公司建起來(lái)。

創(chuàng )業(yè)者經(jīng)歷并頂住了惡劣的環(huán)境，同時(shí)也經(jīng)受住了中日文化、理念的激烈碰撞。成立之初，公司工作進(jìn)展并不順利，在許多具體問(wèn)題上雙方都有各自不同的看法、做法。圍繞第一批出租車(chē)和設備的訂貨、公司建設布局、基建是承包還是招標，甚至出租車(chē)身用什么顏色，都會(huì )出現爭議。因文化、理念的激烈碰撞，當時(shí)有報道說(shuō)全省已有約80家中外合作企業(yè)的外商抽走合作資金。不少關(guān)心日方投資者二村寬先生（日方總經(jīng)理）的朋友勸他不要再繼續做了，免得越陷越深。但是二村寬先生沒(méi)有退縮，特發(fā)集團領(lǐng)導也沒(méi)有放棄，雙方本著(zhù)要在深圳這塊土地上建造一個(gè)真正的有規模的合資汽車(chē)企業(yè)、播下中日友好的種子的宗旨，都下決心要把公司辦成功。認識到良好合作關(guān)系的重要性，合作雙方開(kāi)始想辦法協(xié)調、溝通、禮讓?zhuān)�并進(jìn)行了一系列的調整。特發(fā)集團受讓了另一家小汽車(chē)出租公司股權，健全了華日公司管理體系。大家團結一致，齊心合力共同克服困難。之后不到半年時(shí)間，公司的廠(chǎng)房、倉庫、停車(chē)場(chǎng)、員工宿舍，就以深圳速度全部建成。我們華日人都驕傲地把這段日子稱(chēng)做“工棚時(shí)代”。

其實(shí)，讓社會(huì )了解華日是從出租車(chē)營(yíng)運開(kāi)始的。1984年3月汽車(chē)出租部試業(yè)，共有53臺出租車(chē)，7臺中巴車(chē)。出租車(chē)是白色車(chē)身，間兩條紅帶，圓形頂燈打出“華日”標志，加上日本式管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓“華日”真正進(jìn)入到深圳人的視線(xiàn)，在當時(shí)深圳經(jīng)濟特區內形成一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。同時(shí)，華日人也實(shí)實(shí)在在地用自己的辛勤勞動(dòng)、智慧和借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗的開(kāi)放思想精心澆灌培育著(zhù)“華日之花”。1985年3月10日公司正式開(kāi)業(yè)，豎起了“華日翻新修理廠(chǎng)”的牌子。華日引進(jìn)日本先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念、技術(shù)和二立柱、發(fā)動(dòng)機分析儀、大梁校正機、烤漆房、全自動(dòng)洗車(chē)機、汽車(chē)安全技術(shù)檢測線(xiàn)等設備，改變了傳統的經(jīng)營(yíng)管理理念和汽車(chē)修理方式。當時(shí)人們看到華日的維修工人身穿白色工作服站著(zhù)修車(chē)，不像別的企業(yè)員工那樣鉆進(jìn)車(chē)底修車(chē)，都覺(jué)得很新奇。那時(shí)，日本技師現場(chǎng)指導并參與管理，用規范的管理與對技術(shù)質(zhì)量的嚴格要求，讓員工有直接的體會(huì )，使我們耳濡目染從而養成習慣。修理廠(chǎng)實(shí)行三級檢驗制度，即：組長(cháng)檢驗—驗車(chē)員檢驗—質(zhì)檢部檢驗，每一個(gè)環(huán)節都有具體的質(zhì)量檢驗要求。二保、中修、大修車(chē)輛必須通過(guò)驗車(chē)線(xiàn)檢測合格方可出廠(chǎng)。為提高維修人員的技術(shù)水平，公司還定期選派優(yōu)秀員工赴日本研修。研修生回廠(chǎng)后都發(fā)揮出良好的作用，成為修理廠(chǎng)的技術(shù)中堅和管理者。華日憑借過(guò)硬的維修技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量贏(yíng)得了市場(chǎng)，以其良好的社會(huì )口碑在深圳汽車(chē)業(yè)界扎下了根基。

1986年6月，華日汽車(chē)配件展銷(xiāo)部成立，1986年11月，豐田汽車(chē)特約維修廠(chǎng)開(kāi)業(yè)。因為有豐田汽車(chē)特約維修和豐田純牌零件特約經(jīng)銷(xiāo)，汽車(chē)修理和配件業(yè)務(wù)很快就拓展到全國大部分省市。黑龍江、新疆的車(chē)都運來(lái)華日翻新修理。尤其是安徽淮南，華日幾乎成了該地區的定點(diǎn)汽車(chē)維修廠(chǎng)。

1989年1月汽車(chē)出租業(yè)務(wù)合作期滿(mǎn)，出租車(chē)業(yè)務(wù)歸為華通汽車(chē)公司所有。華日就專(zhuān)門(mén)發(fā)展汽車(chē)修理與零配件業(yè)務(wù)。1985年至1990年間，業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，利潤連年大幅增長(cháng)，合作雙方看到了發(fā)展的前景，又投資興建了汽車(chē)修理大廈，在1990年3月公司成立5周年之際舉辦了修理大廈奠基典禮。公司專(zhuān)門(mén)邀請演藝界港臺明星鄺美云、國內明星王馥荔、關(guān)牧村等，在當時(shí)眾人矚目的深圳體育館舉辦了一場(chǎng)盛大的商業(yè)演出——“華日之光”演唱會(huì )。這是華日企業(yè)文化光輝的一幕。演唱會(huì )在當時(shí)引起轟動(dòng)，可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng )了深圳企業(yè)商業(yè)演出的先河。

1992年9月20日，舉行華日汽車(chē)修理大廈落成典禮。 日本前首相海部俊樹(shù)專(zhuān)程從日本前來(lái)深圳參加盛典。全國政協(xié)副主席王光英、廣東省委書(shū)記謝非、副省長(cháng)劉維明、深圳市委書(shū)記李灝等領(lǐng)導，日本前官房長(cháng)官坂本三十次、原參議院議員楠鄭俊、日本駐廣州總領(lǐng)事古森利貞、駐中國香港總領(lǐng)事折田正樹(shù)、日本豐田汽車(chē)公司董事副社長(cháng)田中正治、豐田通商專(zhuān)務(wù)董事柳澤亨等，以及日本、中國香港、中國臺灣，各省市來(lái)賓近千人參加了大廈落成典禮。

華日汽車(chē)修理大廈，是全國第一家現代化高層汽車(chē)修理大廈。引進(jìn)安裝了當時(shí)日本最新型的閉路電視監控自動(dòng)檢測設備，汽車(chē)維修和配件全面實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò )管理，這對汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)和管理是一個(gè)突破，為汽車(chē)維修行業(yè)樹(shù)立了新標桿。廣州、東莞的同行們先后來(lái)到華日考察，按華日大廈模式提出并規劃自己的發(fā)展方向。

2002年，特發(fā)華日開(kāi)展整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，走上了穩步發(fā)展的新階段。公司從最初的小汽車(chē)出租業(yè)務(wù)開(kāi)始，發(fā)展成為汽車(chē)維修、汽車(chē)零配件銷(xiāo)售、汽車(chē)檢測、汽車(chē)技術(shù)培訓、汽車(chē)維修職業(yè)技能鑒定、整車(chē)銷(xiāo)售等多種業(yè)務(wù)的綜合性汽車(chē)企業(yè)。

華日作為第一家中日合作企業(yè)，受到了社會(huì )各界的關(guān)心、愛(ài)護。國務(wù)院總理李鵬、國務(wù)院副總理田紀云、日本前首相海部俊樹(shù)先生等都曾為華日公司題詞。海部俊樹(shù)先生還先后五次訪(fǎng)問(wèn)華日，還有來(lái)自日本、中國香港、中國臺灣等企業(yè)的眾多人士訪(fǎng)問(wèn)過(guò)華日�！度嗣袢請蟆�、中央電視臺、《深圳特區報》等新聞媒體曾分別以《合資企業(yè)的海外形象》、《“華日”的引力》、《豐田特約維修廠(chǎng)聲譽(yù)日隆》等為題，對華日進(jìn)行過(guò)多方面報道。

轉眼26年過(guò)去了，我已從華日退休。特發(fā)華日從最初的“簡(jiǎn)陋工棚”到現在的“現代化修理大廈”的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，華日人的奮斗經(jīng)歷都深深地留在我的記憶里。在華日的日子里，我得到很大鍛煉，收獲了很多技能與經(jīng)驗，豐富了自己的人生經(jīng)歷。我以身為一名華日人而感到驕傲與自豪。日本前首相海部俊樹(shù)曾為華日題詞“華日事業(yè)日日發(fā)展、日中友好代代傳承”。我深信特發(fā)華日會(huì )越來(lái)越好，成為百年老店。

——《特發(fā)》月刊2009年11月號；作者：葉恒秩，為華日公司原副總經(jīng)理