5月下旬，特發(fā)黎明鎰清公司與新疆機場(chǎng)（集團）有限責任公司正式簽署新型人體掃描安檢設備買(mǎi)賣(mài)合同,標志著(zhù)特發(fā)黎明鎰清公司的拳頭產(chǎn)品——X射線(xiàn)人體掃描安檢設備首次進(jìn)入我國民航人體安檢市場(chǎng)，開(kāi)啟了微劑量透射式人體掃描檢查技術(shù)在國內民航安檢應用的先河。

因為我國沒(méi)有X射線(xiàn)人體安全檢查設備的國家標準及民航認證，鎰清的人體安檢設備進(jìn)入民航安檢市場(chǎng)困難重重。自2012年首次應邀參加新疆機場(chǎng)組織的“人體掃描安檢設備測試試用活動(dòng)”（在國際國內所有參加測試的9個(gè)廠(chǎng)家12臺設備中，在圖像清晰度、操作簡(jiǎn)便性、穩定性、輻射安全性等幾方面綜合測評中得分排第一名），到2016年5月下旬成功中標并簽署買(mǎi)賣(mài)合同，歷時(shí)近4年。

此前，在我國，各大機場(chǎng)對于乘客登機安檢使用的檢查手段是金屬安檢門(mén)+手持金屬探測器，這兩種設備在可靠性方面存在明顯的局限性：只能用于檢測金屬物品，對其他非金屬的危險品、爆炸物均毫無(wú)作用，并且，如果危險品被隨身藏匿在不便于靠近的位置（襠部、胸部）或者體內，漏檢的可能性就更大，極易出現如新疆和田6名歹徒以偽裝拐杖為武器暴力劫持飛機的6.29事件、浙江臺州飛往廣州的航班縱火案危險事件。

新疆地域遼闊，機場(chǎng)數量居全國之首，民族分裂主義、宗教極端主義和恐怖主義三股惡勢力活動(dòng)猖獗，恐怖勢力一直沒(méi)有放棄將民航飛機當做攻擊和破壞的重點(diǎn)目標。最近兩年，疆內的機場(chǎng)曾先后發(fā)現過(guò)乘客將汽油瓶藏在襠部、將雷管藏在隱私部位、將刀子塞在直腸、將刀子吞入腹部等多起試圖攜帶危險品登機的事件，各機場(chǎng)的安檢工作面臨極大挑戰，航空安全面臨嚴重威脅。據了解，南疆的個(gè)別機場(chǎng)的特檢室平均每天都會(huì )對30-40名乘客進(jìn)行二次搜身脫衣檢查，工作量大、極易引起矛盾糾紛。

特發(fā)黎明鎰清公司克服重重阻力，與新疆機場(chǎng)集團有限責任公司一道歷時(shí)4年的努力，終于在今年5月正式簽署22臺新型人體掃描安檢設備的買(mǎi)賣(mài)合同，為新疆機場(chǎng)集團下轄的17個(gè)民航機場(chǎng)配置新型人體成像安檢設備，對部分乘客進(jìn)行二次深度特別檢查，從根本上避免漏檢人體內外藏匿的危險品；有效解決隱私部位、敏感部位、傷殘人假肢、石膏、拐杖的安檢難題；避免脫衣搜身安檢過(guò)程中因不同宗教信仰文化發(fā)生的沖突；減輕安檢人員的工作強度、提高安檢效率，保障航空飛行安全。